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ゴルフとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXB7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  XB7
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1580万円2898万円
XB7の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ナビ リヤカメラ レザーシート LED

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙 キーレス フォグ ETC クリソナ

    本体価格
    26.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 革シート 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革 DiscoverPro CarPlay ACC Dメーター

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期モデル 6速マニュアル 検7年 5.9万km

    本体価格
    448.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチAW パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    136.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純ナビBカメラLEDライト 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI BSM レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD マイナーチェンジ 23インチ鍛造AW スカイSR

    本体価格
    2898万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1580万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチアルミ B&W リアエンタ

    本体価格
    1618万円

関東
405
242.2万円
関西
138
205.4万円
東海
149
242.3万円
北海道
41
167.8万円
九州
99
234.1万円
東北
47
164.2万円
北陸・甲信越
63
195.8万円
中国
66
223.5万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
2
2239万円
関西
0
---
東海
1
1618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとXB7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  XB7
291.6万円792.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
999~1984 排気量(cc) 4394
110~333 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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