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ゴルフとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとEQEの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI ディーゼル 最終型 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIACステージ1マクストンエアロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ACC FrontAssist DCC DiscoverPro フルセグTV バックカメラ スマートキー キセノンヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ 17インチAW ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ 前後ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車一年保証付き ナノセラミックコーティング付き車 ワンオーナー 禁煙車 車検整備付き ナビ バックカメラ  トラベルアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト DCC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーパッケージ 純正ナビDiscover トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応 スマホ非接触充電

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

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    1473万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H EXCPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPKG パノラマSR レーダーセーフティ HUD 黒革パワーシート ベンチレーション ナビTV ETC 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG デモカー 禁煙 エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG パノラマ シートヒーター シートベンチレーター ブルメスター ARナビ ステアリングヒーター HUD

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Digital Interia Exclusive EnergizingPKG

    本体価格
    830.1万円

関東
408
257万円
関西
187
263.3万円
東海
107
250.2万円
北海道
40
230万円
九州
82
227.5万円
東北
50
221.4万円
北陸・甲信越
55
257.4万円
中国
52
230.1万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
20
822.8万円
関西
14
903.9万円
東海
11
819万円
北海道
0
---
九州
3
715.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとEQEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
291.6万円792.8万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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