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ゴルフとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
10万円820万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 1オーナー ターボ バックカメラ サポカー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン VW認定中古車 中古車保証付き

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パドルシフト デジタメーター

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD ナビBT対応バックカメラ100台限定車

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT ラピスブルーメタリック ACC 黒革

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ディーラー車・右ハンドル・ターボ車

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 18インチ テクノロジー

    本体価格
    302万円

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    本体価格
    1928万円

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    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

関東
412
241.7万円
関西
138
205.5万円
東海
152
241.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
47
163.2万円
北陸・甲信越
62
196.6万円
中国
68
226.3万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ゴルフとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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