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ゴルフと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズツーリング
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 31.8万円900万円
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949 中古車掲載台数 255
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション ナビ・フォグランプ・バックフォグ!!

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI LEDヘッドライト デジタルメーター スマートキー 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー ACC 純正ナビ バックカメラ アンビエントライト レーンアシスト ETC

    本体価格
    237.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート/DCC/Discover Pro/テクノロジーPKG

    本体価格
    353.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシート/バイキセノン/純正ナビ

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 ワンオーナー キセノンヘッドライト アダプティブクルーズ アップルカープレイ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード 保証付 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール 純正ナビTV Bluetooth APPConnect LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ LEDテールランプ

    本体価格
    346.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デジタルメーター ストームグレー内装 純正ナビ バックカメラ トラベルアシスト IQライト スマートキー 電動パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 認定中古車

    本体価格
    255.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

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    468万円

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    678万円

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    209.9万円

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    本体価格
    314.2万円

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    本体価格
    685万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・コンフォートDPKG・20インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    687.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 地デジ Bluetooth パワーシート クルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスキット/ハイライン/黒革シート/アクティブクルーズ/インテリセーフ/アンビエントライト/HDDナビTV/360カメラ/19インチアルミ/LEDヘッドライトシステム/アイバッハサス/レッドキャリパー

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マットカラーコンフォートDP OP21インチ

    本体価格
    725万円

関東
416
258.1万円
関西
179
258.4万円
東海
96
244.9万円
北海道
38
228.5万円
九州
61
213.2万円
東北
40
235.4万円
北陸・甲信越
45
244.6万円
中国
54
231万円
四国
20
233.1万円
地域別台数
関東
119
345.6万円
関西
38
268.3万円
東海
52
402.3万円
北海道
4
300.8万円
九州
18
377.1万円
東北
6
339.1万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
9
194.4万円
四国
2
518万円

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ゴルフと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズツーリング
291.6万円792.8万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
999~1984 排気量(cc) 1995~1998
110~333 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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