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ゴルフと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  2シリーズクーペ
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 87.8万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
955 中古車掲載台数 97
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/ブラックマジックパールエフェクト/18インチアルミ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/ACC/アクラボヴィッチチタンマフラー/純正ナビTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/19インチマッドAW/レッドキャリパー/

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 新車保証付き 車検整備付 認定中古車 DiscoverPro  バックカメラ 禁煙車 ACC トラベルアシスト ナビ マトリックスヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチアルミ HIDヘッドラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD アクティブインフォディスプレイ 純正ナビ TV バックカメラ アクティブクルーズ プリクラッシュセーフティ 純正18インチAW スマートキー パドルシフト パワーシート シートヒーター 革シート

    本体価格
    259.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR AKRAPOVIC専用チタンエキゾースト 限定車 アダプティブシャシーコントロール ドアミラー&ルーフブラックアウト 専用ブレーキ 専用シフトノブ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ TDI 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    151.9万円

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    418万円

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    185.8万円

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    178.8万円

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    582万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター アップルカープレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    429万円

関東
409
256.8万円
関西
180
253.5万円
東海
102
248.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
69
228.9万円
東北
40
243.4万円
北陸・甲信越
50
254.5万円
中国
50
222.2万円
四国
18
229.4万円
地域別台数
関東
50
299.3万円
関西
20
389.3万円
東海
15
354.7万円
北海道
0
---
九州
8
394.2万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円

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ゴルフと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  2シリーズクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2997
110~333 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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