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ゴルフとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   シボレー  ブレイザー
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD ETC 4本出しマフラー パワーシート 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC 専用19インチアルミ IQライト トラベルアシスト デジタルメーター ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    517.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQ.Light トラベルアシスト レーンキープ DCC 純正19インチアルミホイール バックカメラ イアンテリアアンビエントカラー シートヒーター イルミネーション機能付きエンブレム

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC(アダプティブシャシコントロール) LED 18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター 電動シート Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0 液晶式メーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQ.LIGHT TravelAssist App-Connect 禁煙

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純ナビTVIQライト 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ユーザー下取りワンオーナー 特別仕様車 専用19インチAW レッドキャリパー DCC LEDヘッドライト 245ps出力(カタログ値)

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
460
264.1万円
関西
199
267.5万円
東海
133
266万円
北海道
42
222.7万円
九州
89
216.5万円
東北
50
222.9万円
北陸・甲信越
56
257万円
中国
49
237万円
四国
26
212万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ゴルフとブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   シボレー  ブレイザー
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2500~3600
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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