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ゴルフとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  モンデオワゴン
VS
25万円689万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承 元弊社デモカー DCC 19インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 特別仕様車 ユーザー買取車 ターボ ナビ・フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドランプ 衝突被害軽減システム ETC2.0 BT接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古・haman kardon・サンルーフ・IQ.Light・IQ.Doive・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・アンビエントライト・Apple Car Play・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/レーンキープ/前後ドライブレコーダー/オートホールド/前後フォグランプ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    141.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 50台限定車 可変バルブ 専用革シート Fスポイラー

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ クルーズコントロール パドルシフト 社外メモリナビ TV ドライブレコーダー ETC キーレスキー 禁煙 Bluetooth オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー/SSRホイール/BRIDEシート/H&RダウンサスAPRエアインテーク/ECSエアインテークホース/トランクスポイラー/前後ブラックエンブレム/Apple CarPlay/後期型

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ ACC LED デジタルメーター  Bカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    229万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
403
255.8万円
関西
189
266.7万円
東海
110
245.1万円
北海道
41
232.6万円
九州
86
220.4万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
52
255.3万円
中国
51
234.5万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  モンデオワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
999~1984 排気量(cc) 1998~2494
110~333 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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