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ゴルフとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとエクスペディションの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  エクスペディション
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 53万円668万円
エクスペディションの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ナビ ディナウディオサウンドシステム

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE メーカーナビ BT スマートキー Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI RACECHIP TEIN車高調 純正17インチAW

    本体価格
    120.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車保証一年付・バックモニター

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ACC ナビ

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Rhヘッドライト 車高調 SSR マフラー

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD LED・ACC・パークアシスト・プリクラッシュ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi スペアキーレス有

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外DA クルコン ソナー HID ETC

    本体価格
    44.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT 純正アルミ 3列シート 4WD キーレス

    本体価格
    53万円

  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

関東
413
241.7万円
関西
136
208万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
237.3万円
東北
46
165.1万円
北陸・甲信越
61
195.9万円
中国
66
230.4万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
3
345.9万円
東海
1
53万円
北海道
1
78万円
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとエクスペディションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  エクスペディション
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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