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ゴルフとネッソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ヒョンデ  ネッソ
VS
16万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 ---
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920 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5R 6速マニュアル 2オーナー KW車高調V3 APR(st2)APRダウンパイプ/フルエキゾースト NEUSPEED19inAW NEUSPEEDエアクリ COXスタビ CPM

    本体価格
    477万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン センターマフラー/地デジ/ブルートゥース/CD/DVD/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキシステム/オートライト/走行中視聴/ETC/シャーシブラック/外装研磨

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 純正9.2インチSSDナビ/フルセグTV/BTオーディオ/USB/アップルカープレイ/アンドロイドオート/CD/DVD/シートヒーター/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/純正17インチアルミ/ETC/LEDオートライト/パワーシート

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ  ヘッドアップディスプレイ LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT  Discover Proパッケージ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール レーンキピングアシスト バックカメラ

    本体価格
    213.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV キーレス2個 ETC 純正15インチAW オートライト ディーラー記録簿11枚R7年有

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 4輪駆動 純正ナビ アラウンドビューカメラ ETC ACC レーンキープアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート ドライブレコーダー(前後) レザーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    625万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正18インチアルミホイール 純正ナビ ダイナミックライトアシスト アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    281万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELL スマートキー カープレイ&オート 電動Rゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    169万円

関東
369
255.8万円
関西
154
254.2万円
東海
124
255.6万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
51
236.9万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
169万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ヒョンデ  ネッソ
291.6万円792.8万円 新車時価格 750万円835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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