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ゴルフとシティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シティ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台Overブースト290PSトラブル対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デモカー ACCトラベルアシスト認定中古車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/18インチアルミホイ-ル/リフレックスシルバ-メタリック/車検R10.1/バックカメラ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アンビエントライト・アラウンドビューカメラ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V GTI MT 16V BBS15インチアルミホイール レカロシート COXマフラー ETC 5MT 平成27年1月時69200km(車検証記録)

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト Rライン18アルミ 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー Tチェーン ターボ キーレス ETC ドライブレコーダー前後 アイドリングストップ オートエアコン オートライト 後部座席エアコン 横滑り防止装置 AW Wエアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定車 保証付 禁煙 ナビ TV IQライト クリソナ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
419
252.1万円
関西
194
263.8万円
東海
111
247.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
88
217.5万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
53
255.7万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ゴルフとシティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シティ
291.6万円792.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
999~1984 排気量(cc) 1237~1296
110~333 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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