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ゴルフとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードツアラー
VS
10万円820万円
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中古車相場 28万円139.9万円
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1025 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI タイベル交換 キーレス ETC エアコンOK

    本体価格
    10万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ 純正AW

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別限定 専用デザイン カープレイ

    本体価格
    328.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    288.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 車高調 左ハンドル MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ Ci 社外オーディオ/ETC/社外AW/丸目4灯

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オールスター 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション スマートキー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター フロントアシスト

    本体価格
    164.7万円

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    58.8万円

関東
407
241.6万円
関西
138
205.5万円
東海
151
243.1万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
47
163.2万円
北陸・甲信越
61
198.1万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
10
75.9万円
関西
9
60.5万円
東海
13
52.8万円
北海道
2
67.5万円
九州
4
84.1万円
東北
5
58.1万円
北陸・甲信越
4
35.4万円
中国
4
56.7万円
四国
1
79.8万円

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ゴルフとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードツアラー
291.6万円792.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2354
110~333 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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