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ゴルフとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
19.8万円819.9万円
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中古車相場 ---
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965 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ GOLF8.5 TDI Active Advance DemoCAR アンビエントライト シートヒーター ステアリングヒーター IQ.LIGHT ナビ ヘッドアップディスプレイ スマートエントリー

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン AppleCarplay/ACC/純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 同一車線内全車速運転支援システム 駐車支援システム IQ. LIGHT  GTI専用LEDフォグランプ Discover Pro ヘッドアップディスプレイ アダプティブシャシーコントロール

    本体価格
    315.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト レーンアシスト ステアリングヒーター 3ゾーンエアコン IQライト クリアランスソナー オートライト スマートキー 前席シートヒーター フルセグ バックカメラ アンビエントライト

    本体価格
    284.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT DCCパッケージ 専用17AW 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社試乗車/NAVI/テクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビTV バックカメラ 360度ソナー パーキングアシスト ヘッドup-D コンビシート ハンドル&シートヒーター ACC LED ETC スマートキー AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
392
263.7万円
関西
171
255.1万円
東海
123
239.5万円
北海道
47
238.7万円
九州
70
224.2万円
東北
41
225.5万円
北陸・甲信越
42
273.3万円
中国
55
227.2万円
四国
24
238.3万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  ジェミニハッチバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
999~1984 排気量(cc) 1471~1588
110~333 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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