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ガーラとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ガーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
210.8万円465万円
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中古車相場 23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
9 中古車掲載台数 922
  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ ベースグレード 大型 バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラ 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス 35人乗り サロン仕様 自動ドア エアサス Bカメラ サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    325.8万円

  • いすゞ ガーラ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラ 観光仕様 5速MT ETC 車内42人乗り 構造変更 ETC Bカメラ エアサス 自動ドア 364000km 点検整備

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    324万円

関東
9
364万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
370
255万円
関西
153
255.3万円
東海
127
255.9万円
北海道
32
189.2万円
九州
69
222.2万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
49
238.4万円
四国
26
228.4万円

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いすゞ  ガーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
--- 新車時価格 291.6万円792.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 110~333
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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