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ゴルフとXEを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXEの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XE
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 79
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQLIGHT ACC 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    314.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙1オナ正規D車メーカーナビBカメラACC

    本体価格
    101.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ACC 純正AW ドラレコ 純マット

    本体価格
    134.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT DCCパッケージ 専用17AW 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ TECH&18AW&DiscoverProPKG TV FRドラレコ

    本体価格
    332.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン クルコン/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    114.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アルパイン8インチナビフルセグBカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    211万円

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    138.4万円

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    278万円

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    109万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車禁煙ナビ地デジ18AWディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

関東
410
242.5万円
関西
136
208.1万円
東海
152
244万円
北海道
42
164.4万円
九州
103
240.8万円
東北
45
160.7万円
北陸・甲信越
61
196万円
中国
66
226.9万円
四国
12
234.8万円
地域別台数
関東
40
194.8万円
関西
9
207.7万円
東海
17
213万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
283万円

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ゴルフとXEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XE
291.6万円792.8万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
999~1984 排気量(cc) 1995~5000
110~333 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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