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ゴルフとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  UX300e
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 本革シート/HDDナビ/ETC/Musicサーバ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 17インチアルミホイール・IQライト

    本体価格
    293.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 19インチ 弊社デモカー 正規認定中古車

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー OP19AW LEDM Dコックプロ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビTV ドラレコ HUD 1オナ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック VW認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディーラー車 本土仕入 バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    570万円

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    345万円

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    430万円

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    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ LEDヘッド シートベンチレーション

    本体価格
    379.5万円

関東
406
242万円
関西
138
205.4万円
東海
149
242.3万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236万円
東北
47
164.2万円
北陸・甲信越
63
195.8万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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ゴルフとUX300eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  UX300e
291.6万円792.8万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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