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ゴルフとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スクラム
VS
18.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
960 中古車掲載台数 361
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/HID/スマートキー/Bluetoothオーディオ/アイドリングストップ/純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー R5年118012km時エンジン載替済(ディーラー作業) 作業伝票ディーラー記録簿12枚 最新整備令和7年2月22日 フルセグTV ACC LKA PCS 電動パーキング

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レザーシート Active Info Display アダプティブクルーズコントロール 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ユーザー買取車/アルパイン製9インチナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/ブルートゥース接続/バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ バックカメラ キーレス 純正AW

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 現行8.5型 スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC エンブレム内蔵バックカメラ シートヒーター 液晶メーター LEDヘッドライト  マイルドハイブリッド 純正16インチAW ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    121.3万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 当社試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス プライバシーガラス WSRS ABS 両側スライドドア タイミングチェーン車 点検記録簿H26H28H30R2R3R4R6 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検2年 5速マニュアル ETC ハイルーフ フォグランプ キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    19.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減/車検整備付/禁煙1オナ/ナビ/

    本体価格
    58万円

関東
409
254.9万円
関西
180
253.5万円
東海
102
248.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
69
228.9万円
東北
41
240.4万円
北陸・甲信越
50
254.5万円
中国
54
229.2万円
四国
18
229.4万円
地域別台数
関東
80
77.6万円
関西
62
63.2万円
東海
62
96.8万円
北海道
21
98.1万円
九州
45
64.6万円
東北
22
81万円
北陸・甲信越
28
100.2万円
中国
33
71.6万円
四国
8
54.9万円

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ゴルフとスクラムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  スクラム
291.6万円792.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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