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ゴルフとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
18万円819万円
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中古車相場 265万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
971 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション デジタルメーター ACC CarPlay LEDライト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6か月保証付き ターボ 純正AW

    本体価格
    92.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション デジタルメーター ACC ナビ

    本体価格
    207.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT DCC ナビTV Bカメ ACC DisPro 1年保証

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Bカメラ LED

    本体価格
    288.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 1.6

    本体価格
    28万円

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関東
369
235.7万円
関西
158
211.3万円
東海
123
244.8万円
北海道
51
184.7万円
九州
97
215.1万円
東北
50
168.7万円
北陸・甲信越
50
185.5万円
中国
61
198.9万円
四国
12
222.5万円
地域別台数
関東
11
506.1万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
320万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---

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ゴルフとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アンフィニRX-7
291.6万円792.8万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
999~1984 排気量(cc) 1308
110~333 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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