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ゴルフとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
10万円699.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 79万円349.3万円
Mクラスの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 当社デモカー 認定中古車 GTI専用シート

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 革/ラグジュアリー/DCC/テクノロジー

    本体価格
    431.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ追従クルコンドラレコBカメETC

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 天井張替済BカメラETC走行10.5万km検R7.11

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速MT新品クラッチデスク&カバー交換済

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 左ハンドル 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション ナビETC ワンオーナードラレコ付き

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正Navi Safety TechPack付き

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 正規認定中古車 DCC 18インチアルミ ACC

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    205万円

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    応談

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    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

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    79万円

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    198万円

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    本体価格
    189.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック エディション1 4WD パノラマR 茶革 純正ナビ Bカメラ PTS

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革SR全方位カメ キーレスゴーPトランク

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 オプションカラー

    本体価格
    193万円

関東
493
259.6万円
関西
203
245.9万円
東海
194
255.5万円
北海道
52
221.4万円
九州
121
226.4万円
東北
62
217.4万円
北陸・甲信越
55
203.8万円
中国
72
216.4万円
四国
21
180.4万円
地域別台数
関東
11
203.2万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
219.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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ゴルフとMクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
999~1984 排気量(cc) 2986~3497
110~333 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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