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ゴルフとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとコルトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  コルト
VS
18.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
988 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV キーレス2個 ETC 純正15インチAW オートライト ディーラー記録簿11枚R7年有

    本体価格
    56.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボエンジン 吸気系カスタム ナビ バックモニター ETC車載器

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V GTI MT 16V BBS15インチアルミホイール レカロシート COXマフラー ETC 5MT 平成27年1月時69200km(車検証記録)

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ールインセーフティ テクノロジーPKG Discoverパッケージ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト プリクラッシュブレーキ 専用スポーツサスペンション

    本体価格
    488.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ユーザー様買取車/DA/ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 RX 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ローダウン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 純正レカロシート ブリッツ車高調 16AW ラリーアートリアマフラー ラリーアートステアリング オートエアコン HID オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

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    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビTV ETC 5速ターボ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC/電格ミラー/社外ナビ/ABS/CD/ターボ 保証車検整備付

    本体価格
    43.2万円

関東
379
260.6万円
関西
179
252.1万円
東海
141
244.7万円
北海道
46
212万円
九州
76
227.3万円
東北
46
210.2万円
北陸・甲信越
47
277万円
中国
52
235.9万円
四国
22
225.9万円
地域別台数
関東
27
57万円
関西
9
46.5万円
東海
8
62.9万円
北海道
3
41.6万円
九州
8
63.2万円
東北
9
60.6万円
北陸・甲信越
7
43万円
中国
5
80.4万円
四国
0
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ゴルフとコルトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  コルト
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
999~1984 排気量(cc) 1332~1499
110~333 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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