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ゴルフとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 18.9万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 城東店デモカー シートヒーター

    本体価格
    323.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 1オーナ/ナビTV/追従クルーズ/LED/ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQライト  シートヒーター

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー ドラレコ テクノロジーPKG

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG Alpilフルコンプリート オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用レカロステアリング ECU-チューン済

    本体価格
    295.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション 令和7年9月

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

関東
407
241.6万円
関西
138
205.5万円
東海
151
243.1万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
47
163.2万円
北陸・甲信越
61
198.1万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
5
108.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~333 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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