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ゴルフとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2WD TVナビ CD/DVD ETC アルミ MTモード付

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD アイバッハローダウン 後期型 前後ドラ

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2016MY 1オナ ディスカバープロ ACC DCC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 18インチ テクノロジー

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 障害物センサー ETC

    本体価格
    311万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 禁煙車 後期モデル 6速MT仕様

    本体価格
    618.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

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    123.2万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 15LX 走行6マンk台  新品17インチA/W L・D

    本体価格
    178万円

関東
414
241.9万円
関西
136
208万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236.2万円
東北
46
165.1万円
北陸・甲信越
61
195.9万円
中国
66
230.4万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
150.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ゴルフとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
291.6万円792.8万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1797
110~333 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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