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1シリーズとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
857 中古車掲載台数 901
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 電動シート 電動リアゲート ACC ナビ Bカメラ ソナー パーキングアシスト LED ETC ワイヤレス充電 AppleCarPlay USB Bluetooth ミラーリング インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 118i 

    本体価格
    82万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車・テクノロジーP・ブラックルーフ・レンタカーアップ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙/バックモニター付メーカーOPナビ(iDrive 7世代)/ドライビングアシスト/クルコン/USB/BTオーディオ/ドラレコ/ソナー/パーキングアシスト/ハーフレザーシート/電動シート/LED

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューパッケージ アダプティブサスペンション Mスポーツシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 茶革 シートヒーター 社外Fリップ トランクリップ ビルシュタインショックアブソーバー 18インチAW ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ BMWパフォーマンスパーツ 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ シートヒーター 電動シート・リアゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    373万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW パーキングアシスト ドライビングアシスト アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント ワイヤレスチャージング アンビエントライト Bluetoothインターフェイス Android Auto Apple CarPlay HDDナビ

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    755.7万円

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    228.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    204.6万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ/Bカメラ TV/ETC 16AW LED 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

関東
347
234.4万円
関西
169
240.6万円
東海
131
235万円
北海道
8
242.7万円
九州
87
272.3万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
44
243.5万円
中国
37
239.1万円
四国
12
201.9万円
地域別台数
関東
368
246.7万円
関西
171
267.8万円
東海
115
237.8万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
46
212.9万円
北陸・甲信越
44
236.4万円
中国
51
228万円
四国
21
221.8万円

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
478万円728万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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