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ゴルフとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  プリメーラハッチバック
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 車検整備 走行33300キロ 認定中古車保証1年

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC19インチ/認定中古車

    本体価格
    514万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 新車保証継承・本革シート・パワーシート・シートメモリー・IQ.Light・IQ.Drive・パーキングアシスト・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・シートベンチレーション・アンビエントライト・ステアリングヒータ

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20Years/ 4WD/ 19インチアルミ/ ナパレザー/チタンマフラー/専用リヤスポイラー/DCC/電子制御デフ/330馬力(カタログ値)

    本体価格
    615万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト デジタルメーター クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 後期/限定500台/9.2inナビ/フルセグ/Apple CarPlay/バックカメラ/GTI専用19AW/レッドキャリパ-/LEDヘッドライト&フォグライト/ビルトインETC/DVD再生/ローダウン/禁煙車/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    216.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン アダプティブクルーズコントロール IQ・LEDヘッドライト パドルシフト USB App-Connect Bluetooth

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙/純正ナビ/AUX/BT/TV/CD/DVD/黒本革シート/前席シートヒーター/ACC/衝突軽減システム/BSM/バックカメラ/クリアランスソナー/照明付バニティミラー/ハーフレザーシート

    本体価格
    194.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
449
271.2万円
関西
184
268.5万円
東海
137
272万円
北海道
39
214.7万円
九州
89
223.1万円
東北
54
235.9万円
北陸・甲信越
64
256.3万円
中国
49
232.4万円
四国
23
231.7万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラハッチバックの中古車を探す

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ゴルフとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  プリメーラハッチバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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