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ゴルフとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 98.8万円155万円
ホーミーコーチの相場表を見る
892 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検R9/1 自社 ローン ETC TV 天張り張替済 社外アルミ REMUSマフラー 車高調 ローダウン アダプティブヘッドライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付7速AT

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー アイドリングストップ 17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革電動シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター オールインセーフティ アダプティブヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様車 DCC搭載 333ps(カタログ値) 純正10インチDPオーディオ 専用黒革シート パワーシート ベンチレーション付きシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    574万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth バックカメラ スペアキー DVD再生 ICターボ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

関東
366
268.7万円
関西
155
251.5万円
東海
102
226.6万円
北海道
45
222万円
九州
62
200.7万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
38
269万円
中国
56
234.8万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
4
127.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
291.6万円792.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999~1984 排気量(cc) 1952~2960
110~333 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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