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ゴルフと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと206CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  206CC
VS
10万円820万円
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中古車相場 20万円89万円
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1034 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th EDITION 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC DCC H&Rダウンサス

    本体価格
    318.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 NAVI ETC パーキングセンサー

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD アイバッハローダウン 後期型 前後ドラ

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    23万円

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    20万円

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    49万円

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    本体価格
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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
414
241.4万円
関西
138
205.5万円
東海
152
241.5万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
46
164.9万円
北陸・甲信越
62
196.6万円
中国
68
226.3万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  206CC
291.6万円792.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
999~1984 排気量(cc) 1587~1997
110~333 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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