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ゴルフと508を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと508の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  508
VS
10万円820万円
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中古車相場 46.8万円438万円
508の相場表を見る
993 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 1オーナー 車検整備付 認定保証1年

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション HDDナビ フルセグ ETC装着 オートライト

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI・ETC・Rカメラ・認定中古車

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 特別仕様車/1年保証/禁煙車/ナビTV

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン フルセグTVナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 車検R8/2 ローダウンTV 社外リアウインカー

    本体価格
    72.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー/ワンオーナ

    本体価格
    40.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション ONE OWNER

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    345万円

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    338万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車 サンルーフ

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  • プジョー 508 アリュール 茶本革/禁煙/純正AW/パワーシート/正規D車

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 508 アリュール 純正AW オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    65.5万円

関東
399
247.2万円
関西
137
203.1万円
東海
141
231.2万円
北海道
40
157.1万円
九州
97
238.6万円
東北
48
172.6万円
北陸・甲信越
53
195.2万円
中国
65
209.3万円
四国
13
221.9万円
地域別台数
関東
15
222.3万円
関西
21
318.2万円
東海
6
311.8万円
北海道
1
259万円
九州
7
324.8万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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ゴルフと508のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  508
291.6万円792.8万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~333 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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