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ゴルフとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  キャプチャー
VS
18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 41万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
900 中古車掲載台数 124
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    266.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro AppleCarpla y Andloid auto セーフティーパッケージ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム デジタルメータークラスター ドライブレコーダー

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル パドルシフト ステアリングヒーター バーチャルコックピット 渋滞時追従支援システム ACC パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車一年保証付き シートヒーター LEDヘッドライト ACC レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト フロントアシスト ナビ バックカメラ ETC パークディスタンスコントロール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 VW純正インフォテイメントシステムDiscoverProナビゲーション ETC2.0 トラベルアシスト パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビゲーション(DiscoverPro) バックカメラ ETC デジタルメーター ACC レーンキープアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/社外17インチAW

    本体価格
    189.9万円

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    187万円

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  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 当社試乗車 純正DPオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ハイビームアシスト

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート Apple Carplay 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM 360°カメラ ドラレコ前後 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    233.3万円

関東
361
246.3万円
関西
148
250.9万円
東海
123
251.1万円
北海道
30
173.6万円
九州
68
219万円
東北
50
204.5万円
北陸・甲信越
43
253.8万円
中国
52
245.2万円
四国
25
221.8万円
地域別台数
関東
30
169.8万円
関西
20
218万円
東海
33
219.9万円
北海道
0
---
九州
7
288.8万円
東北
4
187.8万円
北陸・甲信越
12
206.9万円
中国
14
280.9万円
四国
4
139.9万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  キャプチャー
291.6万円792.8万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
110~333 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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