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ゴルフとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  アルシオーネ
VS
18万円819万円
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中古車相場 188.5万円370万円
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977 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグ ETC キーレス

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ フルノーマル

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC&TECH&DiscoverProPKG 社外リアスポ

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー下取り車/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ ACC ETC2.0 未使用車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーPKGディスカバプロPKG

    本体価格
    268.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    178.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 元社有車 禁煙車

    本体価格
    334万円

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    240万円

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    188.5万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
372
236.2万円
関西
159
210.3万円
東海
123
246.8万円
北海道
50
186.7万円
九州
97
214.1万円
東北
50
168.7万円
北陸・甲信越
53
184.5万円
中国
61
197.6万円
四国
12
222.5万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
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ゴルフとアルシオーネのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  アルシオーネ
291.6万円792.8万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
999~1984 排気量(cc) 1781~2672
110~333 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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