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ゴルフとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  カプチーノ
VS
25万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 101
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    280.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマホ接続 バックカメラ ドラレコ 純正AW付サマータイヤあり スマートキー2本 パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    195.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォンフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ IQ.ライト 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ステアリングヒーター シートヒーター ACC デジタルメータークラスター 前後PDC 純正17inchAW 電動パーキングブレーキ オートホールド 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト BSA シートリフター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ LEDヘッドランプ デジタルメーター ナビTV 17インチ純正ホイール ETC2.0 パークアシスト パークディスタンスコントロール ドライブレコーダー 禁煙車  ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ IQライト スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー様買取車 禁煙 DCCパッケージ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート パークパイロット コナーセンサー オートホールド

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ACC レーンキープアシスト リアビューカメラ デジタルメータークラスター BSA リアトラフィックアラート フロントアシスト 前後PDC 電動パーキングブレーキ オートホールド パーキングアシスト ETC キーレスアクセス

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト トラベルアシスト ACC carplay対応 デジタルメーター 禁煙使用 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ バックカメラ デジタルメータークラスター

    本体価格
    370万円

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    595万円

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    165万円

関東
405
255.7万円
関西
190
267.3万円
東海
116
252.4万円
北海道
41
232.7万円
九州
85
221.9万円
東北
52
224.9万円
北陸・甲信越
54
254万円
中国
50
228.9万円
四国
23
227.9万円
地域別台数
関東
29
140万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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ゴルフとカプチーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  カプチーノ
291.6万円792.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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