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ゴルフとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  エブリイランディ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 正規認定中古車

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン OP18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    336.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン インダッシュナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    305万円

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    28万円

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    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ XC XC

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

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  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

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    59万円

関東
407
241.6万円
関西
138
205.5万円
東海
151
243.1万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
47
163.2万円
北陸・甲信越
61
198.1万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ゴルフとエブリイランディのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  エブリイランディ
291.6万円792.8万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
999~1984 排気量(cc) 1298
110~333 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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