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ゴルフとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カルディナ
VS
18万円819万円
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中古車相場 28.5万円192.9万円
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948 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー /DSGリコール済/走47000km/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 女性ワンオーナー ディーラー点検整備記録

    本体価格
    42.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    326万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デモカー LED

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT ラピスブルーメタリック ACC 黒革

    本体価格
    474.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 DCCパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 登録未使用車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ Demo Car

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1年保証/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    151.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&ディスクカバー交換済DCC

    本体価格
    269万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ワンオーナー 記録簿 ユーザー買取

    本体価格
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    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ETC ナビ

    本体価格
    58万円

関東
351
246.7万円
関西
147
212.2万円
東海
129
241.3万円
北海道
43
163.8万円
九州
96
210.6万円
東北
51
180.4万円
北陸・甲信越
52
185.2万円
中国
64
208万円
四国
15
237.3万円
地域別台数
関東
7
80.9万円
関西
8
82.4万円
東海
5
78.2万円
北海道
3
80万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
1
50万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カルディナ
291.6万円792.8万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
999~1984 排気量(cc) 1794~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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