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ゴルフとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラIIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラII
VS
18.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
989 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アダプティブクルーズ バックカメラ パークパイロット プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パーキングセンサー パドルシフト オートエアコン オートホールド DVD CD Bluetooth 禁煙車 取説

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 純正ナビDiscoverPro・TV・バックカメラ・キセノン・純正アルミ・LEDテール・ユーザー買取車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG プリクラッシュブレーキシステム 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション プロアクティブオキュパントプロテクション リアトラフィックアラート ACC

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知  デジタルメーター

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 純正ドライブレコーダー 禁煙車  走行18050キロ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール フォグランプ オートライト スペアキー 革巻きステアリング 純正16インチAW スタッドレスタイヤ付き 保証書 取扱説明書

    本体価格
    163.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ールインセーフティ テクノロジーPKG Discoverパッケージ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト プリクラッシュブレーキ 専用スポーツサスペンション

    本体価格
    488.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

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    68万円

関東
380
260.9万円
関西
179
252.1万円
東海
141
244.7万円
北海道
46
212万円
九州
76
227.3万円
東北
46
210.4万円
北陸・甲信越
47
277万円
中国
52
235.9万円
四国
22
225.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカローラIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラII
291.6万円792.8万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1496
110~333 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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