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ゴルフとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
934 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 7.5後期最終型DCCパッケージ メカトロ ソレノイドバルブDSGクラッチ ウォーターポンプ スピードセンサー マイナートラブル全対策済バーチャルコックピットモニター

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 R 4WD

    本体価格
    532.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 1オナ 禁煙 黒革シート 純19AW ACC 純ナビ

    本体価格
    625万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR ローダウンエアクリサクションCPUチューングリルホイールピノブラックペイントサンバイザー

    本体価格
    393.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI専用インテリア 18インチアルミホイール LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ACC フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LUDIX 中古車ベース リカスタマイズ リフトアップ オフロードランプ装着  ETC ネオカントリー カスタム ゴルフVII後期 プエブロベージュ 外塗装済 オールテレーンタイヤ ルーフキャリア TOYO OPEN COUNTRY

    本体価格
    320.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純ナビTVサンルーフ1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
414
259.3万円
関西
177
253.4万円
東海
92
245.6万円
北海道
38
228.2万円
九州
60
205.6万円
東北
40
233.9万円
北陸・甲信越
45
244.5万円
中国
50
219.7万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
999~1984 排気量(cc) 2954
110~333 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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