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ゴルフとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとライトエースノアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ライトエースノア
VS
25万円689万円
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中古車相場 77.7万円
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1016 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro ナビ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール エレクトロニックパーキングブレーキ オートホールド ビルドインETC

    本体価格
    157.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車1年保証 車検整備付

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD Digital Cockpit Pro Travel Assist

    本体価格
    449.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 当社サービスカー 新車保証継承 特別仕様車 デジタルコックピット 純正ナビ IQ.LIGHT ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ユーザー下取りワンオーナー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチAW R-line専用スポーツサスペンション

    本体価格
    417万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 修理74万明細有 ETC 黒革 エンジン/ミッションマウント交換済 F/Rショック交換済 フロントブレーキ・パッド交換済

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 運転支援システム/ナビゲーション/フルセグテレビ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    371.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ドライブモード/純正アルミ/フロントアシストプラス/キーレス

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
408
257万円
関西
190
268万円
東海
113
251.4万円
北海道
41
232.7万円
九州
85
221.9万円
東北
53
222.8万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
228.9万円
四国
23
227.9万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとライトエースノアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ライトエースノア
291.6万円792.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2184
110~333 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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