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ゴルフとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQライト リアビューカメラ トラベルアシスト 前後PDC 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC デジタルメータークラスター ACC パドルシフト レーンアシスト サイドアシストプラス リヤトラフィックアラート

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX ICターボ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    47.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン オールインセーフティ ナビ AppleCarplay

    本体価格
    155.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV/AM/FM CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ホールドブレーキ 電動パーキングブレーキ オートライト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レーダークルーズ/純正4本出しマフラー/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/シートヒーター/フルレザー電動シート/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC車載器/ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    191.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQ.LIGHT ACC シートヒーター トラベルアシスト App-Connect 後方死角検知機能 スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー バックカメラ レーンアシスト アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 200台限定車・左ハンドル・新品天張張替済・ホイール4本リペア済・キャリパー色褪リペア済・リヤ3面フィルム加工・カロッツェリアナビ・フルセグ/DVD/MSV/ブルートゥース・ETC・純正18AW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 検 2年付/ETC/キ-レス/Aライト/純AW/CD再生 実走5万km 台 ターボ 記録簿多 ETC キーレス 純正オーディオ CD再生 MTモード ミラーウィンカー フォグ 純正アルミホイール 電格ミラー シートリフター

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    197.8万円

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    29.9万円

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    28.8万円

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    本体価格
    93万円

関東
406
257.5万円
関西
192
264.3万円
東海
110
246.3万円
北海道
41
232.3万円
九州
82
223万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
51
245万円
中国
49
228.4万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ゴルフとファンカーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ファンカーゴ
291.6万円792.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
999~1984 排気量(cc) 1298~1496
110~333 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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