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ゴルフとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  パブリカ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザー 19AW COXパット

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター ACC 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 19インチアルミホイール DCC

    本体価格
    401万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 黒革/ナビTV/Bカメラ/デジタルメーター/LED

    本体価格
    242.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    597万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 衝突軽減 禁煙車 ETC 17AW LED スマキー

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    315.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 後期 LEDライト 17インチAW

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ クリーンディーゼル・レザーシート

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

関東
413
241.7万円
関西
136
208万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
237.3万円
東北
46
165.1万円
北陸・甲信越
61
195.9万円
中国
65
232.1万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとパブリカのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  パブリカ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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