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ゴルフとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラバン
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
943 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト シートヒーター ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 ワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト アンビエントライト ステアリングヒーター

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 後期 弊社買取車両 禁煙車 後期型 レザーシートパッケージ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール アクティブインフォディスプレイ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 認定中古車・ワンオーナー・Akrapovicチタンマフラー・ブラックホイール・専用スポイラー・ヘッドライトブラックトリム・カーボンインテリアパネル・内装パネルプロテクションフィルム・ドリフトモード

    本体価格
    848万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ledライド 液晶メーター ledライド 衝突軽減B 電格ミラー Bカメ 盗難防止システム ターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン キーフリー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 マニュアル車 16600キロ 純正TOYOTAキー3本 メーカーOPカーエアコン クリアガラス オリジナル ネオクラシック カロバン USDM ベース車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
418
258.5万円
関西
178
258万円
東海
93
243.9万円
北海道
38
228.2万円
九州
60
212万円
東北
40
235.4万円
北陸・甲信越
45
244.6万円
中国
51
220.4万円
四国
20
233.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとカローラバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1295~2184
110~333 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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