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ゴルフとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカローラバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラバン
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト LEDライト 純正ナビゲーション ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 前後パーキングセンサー

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 9型ナビ・TV・Bカメラ・フロントアシスト

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デモカー

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ REMUSマフラー MAXTON DESIGNサイドスカート LEDマトリクスヘッドライト 純正ナビ COXブルーミラー ルーフスポイラー カーボン調ドアミラー&ドアハンドル 純正マット 前後ドラレコ 社外19インチAW

    本体価格
    494万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン プレミアムエディション ルーフライニング張替済み ストラーダナビ 地デジ BTAudio SDカード対応 社外LEDヘッドライト 車検整備付き 規格外純正16インチAW キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
427
252.1万円
関西
193
264.2万円
東海
112
248.4万円
北海道
41
232.6万円
九州
87
218.8万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
52
255.5万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカローラバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カローラバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1295~2184
110~333 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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