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インプレッサスポーツとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
15万円256万円
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中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックカメラ プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD レーンアシスト Bカメラ オートクルーズコントロール ナビ フルセグ プッシュスタート スマートキー アルミホイール 衝突被害軽減システム ETC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&シートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 車検整備付 バックカメラ ETC 社外ナビ パドルシフト サイドバイザー オールシーズンタイヤ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD レザーシート Fパワーシート ダイヤトーンサウンド 純正SDナビ フルセグTV F・サイドバックカメラ アイサイト Fシートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルコン ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    113.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ ETC パドルシフト 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ STIマフラー 前後ドラレコ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 歩行者用エアバッグ 左右独立調整フルオートエアコン

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT エアロ マフラー STIAW

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    155.2万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    85万円

関東
358
97.3万円
関西
151
117.5万円
東海
149
111.9万円
北海道
161
95万円
九州
97
97.8万円
東北
162
103.8万円
北陸・甲信越
138
97.5万円
中国
45
102.5万円
四国
17
94.3万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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インプレッサスポーツとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1595~1984
115~154 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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