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ジェッタとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   フィアット  パンダ
VS
45万円~228万円
ジェッタの相場表を見る
中古車相場 12.3万円~335万円
パンダの相場表を見る
11台 中古車掲載台数 146台
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T コンプリートカー カスタム 天井内張張替済 新品GRORA19インチアルミホイール 新品フルタップ車高調 新品タイヤ交換済 純正HDDナビ ETC 本革シート シートヒーター 地デジTV キーレス キセノン

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APR STAGE3 TURBOKIT RECAROスポーツスター BCレーシング製車高調 STOPTECHキャリパー APRフルエキゾースト カロッツェリアサイバーナビ WORKグノーシスCVX

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 車高調 マフラー

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 1オーナー 禁煙車 2.0TSIエンジン 後期最終型モデル Volkswagen正規ディーラー整備 本革シート シートヒーター キセノンヘッドランプ 純正17インチホイール フルノーマル車 純正ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 走行39000km 1オーナー フルオリジナル塗装 記録簿12枚 タイヤ4本2026年製(BluEarth-Es) 14インチ純正ホイール エアコン

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 禁煙車 本革シート 前席シートヒーター パワーシート スマートキー 純正17インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    67.4万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

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    54万円

関東
2台
68.7万円
関西
6台
150.7万円
東海
0台
---
北海道
1台
160万円
九州
2台
45万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
45台
75.8万円
関西
35台
113.1万円
東海
18台
142.8万円
北海道
8台
111万円
九州
22台
93万円
東北
4台
54万円
北陸・甲信越
3台
159.2万円
中国
9台
70万円
四国
2台
39.5万円

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ジェッタとパンダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   フィアット  パンダ
289万円~380万円 新車時価格 199.8万円~316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1389~1984 排気量(cc) 875
150~200 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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