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シャランとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シャランとF8スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
58万円438万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ナビ地デジ

    本体価格
    107.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン テック エディション ワンオーナー 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビTVPBD衝突軽減

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 左右パワスラ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 本革 ナビTV  リアモニター 両側自動ドア

    本体価格
    135.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 メーカー保証付き

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 正規認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側スライドドア・認定中古車保証一年付

    本体価格
    278万円

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    5050万円

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    4980万円

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    5275.3万円

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    4980万円

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    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

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    4850万円

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    5100万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 右H アトリエ カーボンホイール リフター

    本体価格
    6150万円

関東
29
230.5万円
関西
11
172.8万円
東海
21
281.4万円
北海道
0
---
九州
8
177.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
4917.7万円
関西
9
4883.7万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---

シャランの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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シャランとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  F8スパイダー
360万円549万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1389~1968 排気量(cc) 3902
150~177 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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