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エクストレイルとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円430万円
シャランの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 79
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ロングラン保証付 サンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ドラレコ前後 外ショック アルミ マッドタイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ CD フルセグ アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDオートライト レザーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール USBポート

    本体価格
    372万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/電動シート/

    本体価格
    325万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ・全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ヘッドアップディスプレイ 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    385.7万円

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    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 中期モデル サンルーフ 両側パワースライドドア 正規D車 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア シートヒーター 後席モニター 3列シート7人乗り

    本体価格
    150万円

関東
1043
187.6万円
関西
399
214.7万円
東海
482
199万円
北海道
399
153万円
九州
478
188.2万円
東北
491
174.3万円
北陸・甲信越
353
191.8万円
中国
158
200.4万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
34
205.4万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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エクストレイルとシャランのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  シャラン
319.9万円596.2万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1497 排気量(cc) 1389~1968
144 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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