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エクストレイルとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円430万円
シャランの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 63
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetootオーディオ ETC シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位カメラ モニター式ミラー 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ・純正SDナビゲーション(MM514D-L) CD/DVD/BT/フルセグ/SD/AUX・純正エンジンスターター・社外後方録画ドライブレコーダー・社外ETC・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オーナー ディーラー記録簿 全席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー バックカメラ 純正17インチAW 取説有 寒冷地仕様モデル

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 本革シート プロパイロット

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 茶革 シートヒーター デジタルミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    418.1万円

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    本体価格
    367.4万円

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    178万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

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    259万円

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    175万円

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    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーションコーナーセンサーバックモニター両側パワースライドドアパワーテールゲート

    本体価格
    299万円

関東
970
184.8万円
関西
361
209.7万円
東海
466
198.3万円
北海道
396
161.5万円
九州
448
188.7万円
東北
465
177.2万円
北陸・甲信越
323
186.4万円
中国
151
200万円
四国
76
169.4万円
地域別台数
関東
23
188.8万円
関西
15
223万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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エクストレイルとシャランのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  シャラン
319.9万円596.2万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1497 排気量(cc) 1389~1968
144 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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