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ゴルフトゥーランとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとムラーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ムラーノ
VS
20.8万円503万円
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中古車相場 25.8万円128万円
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162 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ブラウンハーフレザー フルセグナビ ACC 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアエンターテイメントシステム シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン リアモニター 衝突軽減 レーンキープ アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 前後席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パノラミックガラスルーフ 革シート シートヒーター 障害物センサー オートライト ドライブレコーダー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth  パークアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/TV/ETC/関東仕入/禁煙車/DVD再生/AUTOライト/MTモード/キーレス/1.4TSIターボ&スーパーチャージャー/エマージェンシーストップシグナル/自動防眩ルームミラー/レインセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙/ナビ/Bluetooth/Dレコ/クルコン/DTV/ETC/CD/DVD/レベライザー/電格ミラー/Mウィンカー/キーレス×2/Aライト/MTモード/ルーフレール/Rフォグ/16AW

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/プリクラッシュブレーキ/レーンアシスト/パークアシスト/FOG/

    本体価格
    177.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

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    74.8万円

関東
68
179.9万円
関西
35
254.3万円
東海
13
217.9万円
北海道
6
86.3万円
九州
16
140.1万円
東北
12
127.3万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
29
65.7万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.6万円
北海道
12
66.4万円
九州
14
68.7万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円

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ゴルフトゥーランとムラーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ムラーノ
284.7万円533.1万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1394~1968 排気量(cc) 2488~3498
150 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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