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CR-Zとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
403 中古車掲載台数 137
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルエアロ HV グレーレザーシート アイドリングストップ スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パドルシフト シートヒーター 16AW

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル アンドロイドナビ フルセグTV バックカメラ 社外スピーカー アンプ 17インチアルミ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ Bカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール パドルシフト BT接続 Aエアコン 横滑り防止 フルセグTV フォグライト 社外アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン メモリーナ日 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行4.3万km カロッツェリアナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト 6速マニュアル 純正アルミ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2 中期型 6MT スカイルーフ 無限リヤウィング スペアキー ETC CD スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Wエアバック クルーズコントロール ミラーヒーター ETC HDDナビ/TV/DVD-V バックカメラ HIDライト/オートライト フォグランプ ブリッツ車高調 減衰調整付 社外アルミ 社外Frリップスポイラー

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT ハイブリッド クルーズコントロール 純正HDDナビ ステアリングリモコン バックカメラ ETC オートエアコン オートライト ウィンカーミラー HIDヘッドライト メタル製ペダル キーレス

    本体価格
    104.3万円

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    64万円

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    本体価格
    49.8万円

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    38.8万円

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    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 特別限定車 2010最終モデル AC吹出口対策済 禁煙車 天井&ドア内張り張替済 10点パネル補修&塗装済 ステンレスATシフトカバー シートヒーター Pセンサー スペアキー

    本体価格
    60.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ最終後期1オナ革地ナビDVDETC

    本体価格
    119.8万円

関東
170
82.6万円
関西
42
69.5万円
東海
67
92.7万円
北海道
12
57.5万円
九州
37
67.5万円
東北
27
55.2万円
北陸・甲信越
15
73万円
中国
25
73.3万円
四国
8
96.7万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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CR-Zとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォルクスワーゲン  ニュービートル
226.8万円449.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
113~156 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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