| フォルクスワーゲン ニュービートル | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～198万円
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中古車相場 |
315.7万円～506.6万円
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| 153台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 455万円～474.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 1498 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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