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ニュービートルとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ヴォルツ
VS
18万円298万円
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中古車相場 72万円108万円
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168 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ クラシックホイール

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速MT ターボ 黒革シート

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 内装ボディ同色塗装加

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 バックカメラ 障害物センサー 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速MT 2ZZエンジン 純正17AW ナビ 禁煙車

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    84.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z ワンオーナー 2ZZエンジン

    本体価格
    72万円

関東
42
67.1万円
関西
36
60.1万円
東海
44
63.3万円
北海道
4
39.3万円
九州
11
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
8
56.8万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
2
96.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニュービートルとヴォルツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  ヴォルツ
230万円325.5万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1595~3188 排気量(cc) 1794~1795
102~225 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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