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LMとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  ヴォルツ
VS
1298万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 28.4万円
ヴォルツの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ

    本体価格
    1339.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/マークレビンソン/ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/リアエンターテイメント/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/純正19インチアルミホイール/チームメイト/セーフティシステム/ETC

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット 純正サイドバイザー プロジェクションカーテシイルミ カップホルダーイルミネーション

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ マークレビンソン 黒革 純ディスプレーオーディオ フルセグ 全方位カメラ 両Pスラ PBドア パークアシスト ETC2.0 チームメイト 純FDモニター

    本体価格
    1379.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 48インチディスプレイ マークレビンソン 寒冷地仕様 モデリスタ鍛造19インチAW ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ガラスルーフ 冷蔵庫

    本体価格
    1835万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン ソリスホワイトインテリア パフォーマンスダンパー フロアマットタイプSA 寒冷地仕様 前後ドラレコ 48インチワイドディスプレイ クールBOX デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    1830万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    28.4万円

関東
27
1472.2万円
関西
20
1520.7万円
東海
15
1478.8万円
北海道
2
1494万円
九州
11
1526万円
東北
1
1509万円
北陸・甲信越
4
1644.3万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  ヴォルツ
1500万円2030万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
2393 排気量(cc) 1794~1795
275 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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