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ヴェゼルとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート パドルシフト シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 電動リアゲート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正コネクトナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポット 後退出庫サポート スマート充電 電動リアゲート

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 減速セレクター レーンキープアシスト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    252.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 電動オープン 純正アルミ  ディープブラックパール&ブラックトップ&ブラックインテリア&レザーシート(シートヒーター付) キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

関東
1488
236.2万円
関西
727
255.9万円
東海
989
256.9万円
北海道
292
236.8万円
九州
880
236.2万円
東北
516
216.5万円
北陸・甲信越
444
248万円
中国
310
238.7万円
四国
235
246.8万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ヴェゼルとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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