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ヴェゼルとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC デュアルオートエアコン LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー禁煙車ナビドラレコ前後ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Hondaコネクトディスプレイ・フルセグ・バックカメラ・パーキングセンサー・ドアバイザー・アームレスト・純正フロアマット・オートLEDヘッドライト・前列シートヒーター・電子パーキングブレーキ・ETC・

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/OPグリル/OPブラックエンブレム/シートヒーター/ハンドルヒーター/追従式クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグ バックカメラ プッシュ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済み未使用車・コーナーセンサー・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・スマートキー・電動パーキング・クルーズコントロール

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 赤革シート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 1オーナー 禁煙車 電動オープン クルーズコントロール ベージュ本革 パークディスタンスコントロール(リア) フロントシートヒーター 純正16インチアルミ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

関東
1529
237.3万円
関西
702
251.8万円
東海
937
250.6万円
北海道
279
231.1万円
九州
813
235.5万円
東北
518
220万円
北陸・甲信越
421
245.5万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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