フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
29.8万円~575万円
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中古車相場 |
39万円~142.8万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 三菱 パジェロイオ | |
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349万円~683.8万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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