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CX-60とボーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 本革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    323.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラミックビューモニター メモリーナビ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC 車検整備 ロジウムホワイトプレミアムメタリック(51K)

    本体価格
    296.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用

    本体価格
    419万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 12.3インチナビ 全周囲カメラ パドルシフト スマートブレーキサポート LEDヘッド 純正20インチアルミ パワーシート シートベンチレーション ブラインドスポット

    本体価格
    379.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ オプション12.3型ナビ フルセグTV 禁煙車 全周囲カメラ AppleCarPlay ホワイトレザーシート レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    261.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位カメラ デモカーアップ

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位モニター/パノラマサンルーフ/スマートブレーキサポート・前後誤発信抑制・標識認識機能・レーンキープアシスト/パワーシート

    本体価格
    379.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ グレージュ革 シースルービュー

    本体価格
    286.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

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    129.9万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
347
352.3万円
関西
133
341万円
東海
202
344.1万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
339.1万円
東北
59
344.3万円
北陸・甲信越
109
364万円
中国
70
344.2万円
四国
17
338万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ボーラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2488~3283 排気量(cc) 1984~2791
188~254 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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