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プリウスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
8874 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタエアロ 雹害 全方位カメラ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム LED クリアランスソナー ETC

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /全国一年保証付/RSRダウンサス/モデリスタエアロ/ナビ・TV/ETC/バックカメラ/19インチアルミ/

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 全方位カメラ フルセグTV 社外デジタルインナーミラー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール 革巻きハンドル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正アルミ 純正9型ナビフルセグバックカメラ ETC スマートキー セーフティセンス PCS ACC LDA AHB LEDヘッド

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 車両品質評価書付/フルセグテレビ/Bluetooth/DVD/CD/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/横滑防止措置/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDA地デジ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ アドバンストパーク HUD 禁煙 BSM フルセグ DVD 前後ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト AC100V電源 シートヒーター

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    139.9万円

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    67.8万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

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    119万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
2184
170.7万円
関西
1377
186.4万円
東海
1371
188.8万円
北海道
324
180.7万円
九州
1287
182.9万円
東北
690
174.2万円
北陸・甲信越
557
191.7万円
中国
695
183.1万円
四国
389
196.5万円
地域別台数
関東
5
79.6万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ボーラ
275万円460.9万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1797~1986 排気量(cc) 1984~2791
98~152 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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